
SBR12-20N2(I)(S)-serie
Kleine ruimten Grote prestaties- Stapelaar | Instaande
- 1,2-2,0 ton
- 24 Volt
- AC-techniek
Zoekt u naar een oplossing om uw magazijnruimte zo optimaal mogelijk te benutten? Dan zijn stand-instapelaars voor u mogelijk de perfecte keuze. Deze machines combineren minimale afmetingen en een kleine draaicirkel met een uitstekende bescherming voor de chauffeur en vormen bovendien een voordelig en flexibel alternatief voor gespecialiseerde Smallegangentrucks (VNA). Doordat de bestuurder volledig binnen de truck blijft – waar zij/hij optimaal wordt beschermd – kunnen deze trucks veilig manoeuvreren door veel smallere gangpaden.
Breedspoormodellen zijn verkrijgbaar met plattere, gesmede vorken die meer flexibiliteit bieden bij het hanteren van pallets, containers en speciale lastdraagmaterialen. Bovendien bieden deze modellen de mogelijkheid een verscheidenheid aan speciale hulpstukken te koppelen voor het speciale transporttaken, zoals spikes, klemmen, walsen, enz.
Het ontwerpen van een magazijn rond stand-in stackers is tot 35% efficiënter vanuit het oogpunt van ruimte in vergelijking met meeloopstapelaars, waardoor de kosten per palletpositie doorgaans met een derde worden verlaagd. Het compacte profiel maakt potentieel ook tweerichtingsverkeer in gangpaden mogelijk in vergelijking met een reachtruck, wat een hogere productiviteit mogelijk maakt.
Model | Capaciteit |
---|---|
SBR12N2 | 1250 kg |
SBR12N2I | 1250 kg |
SBR16N2 | 1600 kg |
SBR16N2I | 1600 kg |
SBR16N2S | 1600 kg |
SBR20N2 | 2000 kg |
SBR20N2I | 2000 kg |
SBR20N2S | 2000 kg |
Belangrijkste kenmerken

Staan versus normaal
Door de bestuurder volledig binnen de truck te houden, zijn ze niet alleen beter beschermd in geval van een ongeval of botsing, maar kan de truck zelf ook compacter en wendbaarder zijn, waardoor hij in smallere gangpaden kan worden gebruikt.

Enhanced Stability-systeem (ESS)
Naast het zeer stabiele chassisontwerp zijn er aanvullende automatische systemen geïnstalleerd om de acceleratie automatisch te verminderen tijdens scherpere bochten en de rijsnelheid te verlagen wanneer de vorken hoger zijn dan 1,7 m.

Ergonomische achteruitrijfunctie
Bij het verplaatsen over lange afstanden met de vorken naar achteren, zorgt deze extra bedieningsoptie voor een comfortabelere stapositie met de chauffeur naar voren gericht. (optie)

Intelligent Cornering System
De heftruck detecteert de stuurhoek en reduceert de rijsnelheid vroegtijdig. Dit zorgt voor een veel veiliger transport van de goederen bij maximale stabiliteit en een nauwkeurig en positief stuurgedrag.

Li-ion-accu
Met deze optie is snelladen mogelijk en wordt onderhoud beperkt. Dure extra accu's en tijdrovende accuwisselingen zijn daardoor niet nodig. (Optie)

Breedspoormodellen
Doordat het onderstel buiten de pallets valt, kunnen de vorken zeer laag bij de grond worden gebruikt om speciale pallets en overige specialistische lasten te vervoeren. De open ruimte die zo ontstaat kan worden gebruikt voor een verscheidenheid aan speciale werktuigen, zoals tanden, klemmen, walsen etc. Standaard bedragen de spoorbreedten 750 mm of 950 mm, maar overige breedten zijn verkrijgbaar indien benodigd.
Top Kenmerken

Intelligent Cornering System
De truck detecteert de hoek van een bocht en past automatisch de snelheid aan voor maximale stabiliteit en een nauwkeurig, positief stuurgedrag.
360 graden sturen
De bestuurder kan de truck continu in beweging houden - waardoor in elke bocht seconden worden bespaard. (Optie)
Ingebouwde Li-ion-accu
Dankzij de korte oplaadtijden vervalt de noodzaak van extra accu's en kan de truck 24/7 worden ingezet. (Alleen voor het Junior-chassis) (Optie)

Enhanced Stability-systeem (ESS)
Het vierpuntschassis biedt maximale stabiliteit, de rijsnelheid wordt automatisch gereduceerd wanneer de vorken zijn geheven en de acceleratie wordt gereduceerd bij stuurhoeken van meer dan 45 graden.

Spoorbreedteverstelling
Tandemwielen en platte, gesmede vorken zijn standaard. In plaats van het vorkenbord kan een verscheidenheid aan speciale hulpstukken worden gekoppeld voor specialistische transporttaken. (Alleen voor breedspoormodellen)
Ergonomische achteruitrijfunctie
Bij het rijden met de vorken naar achteren gericht (tegen de rijrichting), zorgt een extra snelheidsregeling ervoor dat een bestuurder in een comfortabelere en meer ergonomische, in de rijrichting gerichte houding kan staan. (Optie)
Automatische Snelheidsreductie
De rijsnelheid wordt automatisch beperkt wanneer de vorken hoger zijn geheven dan 1,52 m (1,6-tons modellen) of 1,44 m (2,0-tons modellen), om boven die hoogte een hogere capaciteit mogelijk te maken.
Dynamische stuurbekrachtiging
Soepele, nauwkeurige controle met minimale inspanning zorgt voor maximaal comfort en stabiliteit op topsnelheid.
Meer eigenschappen
Zeer efficiënt regeneratief remsysteem
Zorgt voor een effectievere controle en vermindert de slijtage van de remmen.

Intelligent Cornering System
De truck detecteert de hoek van een bocht en past automatisch de snelheid aan voor maximale stabiliteit en een nauwkeurig, positief stuurgedrag.
Krachtige wisselstroommotor
Hoog koppel voor een nog grotere efficiëntie. Het ontbreken van koolstofborstels betekent geringere onderhoudsbehoeften.
Automatische Snelheidsreductie
De rijsnelheid wordt automatisch beperkt wanneer de vorken hoger zijn geheven dan 1,52 m (1,6-tons modellen) of 1,44 m (2,0-tons modellen), om boven die hoogte een hogere capaciteit mogelijk te maken.
Standaard rijsnelheid van 10 km/h (optioneel 12 km/h)
Hogere productiviteit beschikbaar waar nodig. (Smalspoormodellen. Breedspoormodellen standaard 8 km/h)
Ingebouwde Li-ion-accu
Dankzij de korte oplaadtijden vervalt de noodzaak van extra accu's en kan de truck 24/7 worden ingezet. (Alleen voor het Junior-chassis) (Optie)

Hefsysteem met combiregelaar
Vingertipbediening voor heffen met snelheidsregeling en proportioneel ventiel voor gecontroleerd neerlaten.

Enhanced Stability-systeem (ESS)
Het vierpuntschassis biedt maximale stabiliteit, de rijsnelheid wordt automatisch gereduceerd wanneer de vorken zijn geheven en de acceleratie wordt gereduceerd bij stuurhoeken van meer dan 45 graden.

Taps toelopende en afgeschuinde vorkpunten
Eenvoudiger, sneller en veiliger insteken van de vorken in gestapelde pallets of in pallets die in stellingen zijn opgeslagen. (Smalspoormodellen)

Level Assist systeem
Dit systeem detecteert automatisch de intentie van de bestuurder en stopt automatisch wanneer de vorken zich precies op het juiste niveau bevinden. (Optie)
Lasergeleiding
Door de rode laserlijn uit te lijnen met het midden van de vorkopeningen in de pallets, ziet de bestuurder snel en eenvoudig wanneer de lepels in de gewenste positie staan. (Optie)

Spoorbreedteverstelling
Tandemwielen en platte, gesmede vorken zijn standaard. In plaats van het vorkenbord kan een verscheidenheid aan speciale hulpstukken worden gekoppeld voor specialistische transporttaken. (Alleen voor breedspoormodellen)

Sterke Clear View-mast
Door het uitgekiende ontwerp houdt de bestuurder uitstekend zicht op de vorken en de last.
Uitzonderlijk soepele, schokvrije overgang tussen de verschillende hefstadia van de mast
De Vulkollan-dempers garanderen een stillere beweging over het gehele hefbereik.
Lastdragerstop op modellen met initiële heffing
Dit maakt het op elkaar uitlijnen van te stapelen pallets eenvoudiger, sneller en veiliger.
Zacht afzetten van het vorkenbord
Door de hydraulische demping in de cilinder voor vrije heffing verloopt dit aanzienlijk rustiger.
Initiële heffing
Kan worden gebruikt als dubbele pallettruck. (Uitsluitend als optie op (i)-modellen)

Robuust chassis
Gebouwd voor intensief gebruik, met grote kracht en hoge restcapaciteiten. Ontworpen om de bestuurder te omsluiten voor extra veiligheid.
Sterke accuvergrendeling
Eenvoudig en veilig. De accuvergrendeling kan alleen worden vrijgegeven wanneer de accustekker is losgekoppeld. De accustekker kan alleen opnieuw worden aangesloten wanneer de accu is vergrendeld.
Uitstekende bodemvrijheid
Eenvoudig en veilig hanteren van lasten op laadperrons en hellingen.
RapidAccess-functionaliteit
Hierdoor is de gehele machine snel en eenvoudig toegankelijk voor controles en onderhoud.
Waterdichte bedrading en connectoren
Geheel omsloten compartiment voorkomt systeemstoringen en corrosie door water en stof.
Hoofdbeschermer
Bescherming voor de chauffeur en toch uitstekend zicht.

Soepel en snel heffen en omlaag brengen
Uitstekende controle en hoge productiviteit. Het geringe geluidsniveau betekent dat de chauffeur minder snel vermoeid raakt tijdens de lange diensten.
Mastdemping
Zacht afzetten en naadloze overgang in de masttrappen zorgt voor weinig geluid en trillingen bij heffen of omlaag brengen.
Optische aanwezigheidssensor
Met deze vergrendeling wordt elke beweging van de truck en de mast voorkomen, als de bestuurder niet aanwezig is. De bestuurder kan eenvoudig haar/zijn voet iets optillen, zonder dat de remmen automatisch aangrijpen. Dat voorkomt overmatige spierspanning.

Volop opbergruimte
Opbergruimte voor essentiële benodigdheden aan boord. Klembord, mobiele telefoon, bidon en pen allemaal binnen handbereik.
Zeer geringe instaphoogte
Dankzij de eenvoudige op-/afstap zijn bestuurders productiever tijdens hun dienst.
Ergonomische achteruitrijfunctie
Bij het rijden met de vorken naar achteren gericht (tegen de rijrichting), zorgt een extra snelheidsregeling ervoor dat een bestuurder in een comfortabelere en meer ergonomische, in de rijrichting gerichte houding kan staan. (Optie)
360 graden sturen
De bestuurder kan de truck continu in beweging houden - waardoor in elke bocht seconden worden bespaard. (Optie)

Volledig verstelbaar stuurwiel
Volledig ergonomisch instelbaar. Dit unieke ontwerp maakt het de chauffeur mogelijk een meer ontspannen en natuurlijke rijhouding aan te nemen. Hierdoor worden armen en schouders ontlast, wat het gevaar van RSIklachten reduceert.
Dynamische stuurbekrachtiging
Soepele, nauwkeurige controle met minimale inspanning zorgt voor maximaal comfort en stabiliteit op topsnelheid.
Functies in detail
Voorkomt dat bochten gevaarlijk snel worden genomen door intelligente snelheidsreductie toe te passen vanaf het moment dat de bocht wordt aangesneden in plaats van halverwege plotseling in actie te komen.

Een sensor bepaalt hoe scherp de bocht is, waarna de snelheid vanaf het begin dynamisch wordt verlaagd om vlotter, veiliger en constanter door de bocht te kunnen rijden.
Foto's
Videos
AXiA EX
If you are looking to maximise the efficiency of your warehouse space, stand-in stackers may be the perfect choice for you. Combining minimal dimensions, a tight turning circle, and excellent operator protection, they offer an affordable and flexible alternative to a full VNA solution. By keeping the driver completely — and safely protected — within the truck, they can manoeuvre in much smaller aisle width.