<img src="https://queue.simpleanalyticscdn.com/noscript.gif" alt="" referrerpolicy="no-referrer-when-downgrade">
Skip to content
GRENDiA ES - FD20-35N3 serie

FD20-35N3 serie

Verhoog uw prestaties Verlaag uw bedrijfskosten
  • Diesel heftruck
  • 2,0-3,5 ton
  • 4 wielen
Ontdek de GRENDiA ES-serie

De GRENDiA ES is ontwikkeld voor maximale productiviteit van de bestuurder bij zo laag mogelijke bedrijfskosten en stelt de hoogste normen voor heftrucks met contragewicht en een verbrandingsmotor.

Door zijn uitzonderlijk lage brandstofverbruik, duurzame onderdelen en onderhoudsarme ontwerp is de GRENDiA zakelijk een heel logische beslissing. De truck wordt bovendien standaard geleverd met een reeks geavanceerde functies, die hun geld meer dan waard zijn.

De snelle, stabiele en oersterke GRENDiA heftrucks bieden een krachtige combinatie van hoge efficiëntie en lage emissies volgens de Euro Stage V-normen.

Model Capaciteit
FD20N3 2000 kg
FD25N3 2500 kg
FD30N3 3000 kg
FD35N3 3500 kg

Belangrijkste kenmerken

Mitsubishi GRENDiA ES - FD20-35N3 serie - Integrated Presence System (IPS2)

Integrated Presence System (IPS2)

Integrated Presence System (IPS2) logo Verhoogt de veiligheid door hydraulische functies en rijfuncties te onderbreken wanneer de bestuurder 2 seconden of langer niet aanwezig is. Standaardtoegang met pincode voorkomt misbruik door onbevoegde bestuurders.

Mitsubishi GRENDiA ES - FD20-35N3 serie - Gesloten chassis met volledige bodemplaat en binnenschermen voor de wielkasten

Gesloten chassis met volledige bodemplaat en binnenschermen voor de wielkasten

De volledig gesloten onderkant verkleint de kans op schade door binnendringing van vreemde voorwerpen, zoals krimpfolie, in de motorruimte. Het geluidsniveau wordt bovendien gedempt, terwijl veiligheidsproblemen door zwevende stofdeeltjes worden voorkomen.

Mitsubishi GRENDiA ES - FD20-35N3 serie - Geavanceerde dieselmotor die voldoet aan de Euro Stage V-emissienorm

Geavanceerde dieselmotor die voldoet aan de Euro Stage V-emissienorm

Dit moderne, industriële ontwerp levert een maximaal koppel bij een laag toerental. Het gebruikt vermogen in plaats van toeren, zodat het geluidsniveau en het brandstofverbruik laag zijn bij de hoogst mogelijke prestaties.

Mitsubishi GRENDiA ES - FD20-35N3 serie - Motorbeschermingssysteem

Motorbeschermingssysteem

Het motorbeschermingssysteem heeft twee beschermingsstanden om het hart van de machine te beschermen tegen oververhitting. De machine wordt eerst vertraagd en dan uitgeschakeld ter bescherming.

Mitsubishi GRENDiA ES - FD20-35N3 serie - Mast met goed zicht

Mast met goed zicht

Zicht is essentieel om veilig met een heftruck te werken. De GRENDiA ES heeft een toonaangevende doorkijkmast voor meer veiligheid en lagere schadekosten.

Mitsubishi GRENDiA ES - FD20-35N3 serie - Automatische LED-verlichting

Automatische LED-verlichting

Voor optimale veiligheid monteert Mitsubishi standaard LED-verlichting. De lampen van de werkverlichting hoeven niet vervangen te worden. Voor de veiligheid werken deze lampen volledig automatisch. Ze zijn helderder dan halogeenlampen en verbruiken nauwelijks stroom.

Mitsubishi GRENDiA ES - FD20-35N3 serie - Standaard toegang via pincode

Standaard toegang via pincode

Verhoogt de veiligheid op de werkvloer, omdat de machine alleen door bevoegde bestuurders kan worden gebruikt.

Mitsubishi GRENDiA ES - FD20-35N3 serie - Volledig vrijdragende aandrijflijn

Volledig vrijdragende aandrijflijn

Het chassis is beschermd tegen invloeden van de weg, zodat er vlotter gewerkt kan worden. Bij langdurig gebruik onder lastige omstandigheden worden de transmissie en het chassis bovendien beschermd doordat de aandrijflijn geïsoleerd is.

Mitsubishi GRENDiA ES - FD20-35N3 serie - Geavanceerde snelheidsregeling

Geavanceerde snelheidsregeling

Deze standaardfunctie verbetert de prestaties op hellingen en beperkt de snelheid, waardoor u veiliger en productiever kunt werken.

Mitsubishi GRENDiA ES - FD20-35N3 serie - Voertuigregelmodule

Voertuigregelmodule

Dit krachtige 'brein' maakt het mogelijk om meerdere motor- en elektronicafuncties tegelijk te activeren door de prestaties constant aan te passen en te optimaliseren. Dat zorgt voor een industrieleidend vermogen en brandstofverbruik.